1. Nosné a nehořlavé bateriové propoje
2. Bez kabelové propojovací zámky
3. Stavebnicový systém celé baterie
4. Chráněný systém baterie včetně balancování článků
TITANOVÁ BATERIE
BATERIE TiRS_200
Základním stavebním kamenem jsou titanové články LTO (lithium-titanite-oxide). Tato technologie je známá od 80.let a vyniká zejména svou vysokou účinností a dlouhou životností. Díky relativní vzácnosti a náročnosti zpracování se jedná o exkluzívní technické řešení.
TiRS_200
Příběh baterie
Baterie TiRS_200 představuje malonapěťovou baterii, kompletně navrženou a vyrobenou v České republice.
Baterie TiTRON TiRS_200 ale není pouze o technologii článků. Za vývojem a výrobou baterie jsou tisíce hodin zkušeností a neméně času nad rýsovacími prkny. Baterii jsme koncipovali na ultimátní životnost minimálně 25 let. Tomu jsme přizpůsobili návrh všech jednotlivých částí, které jsou navrženy přímo pro baterii tak, aby je bylo snadné vyrobit pomocí dostupných výrobních prostředků.
Například plastové komponenty jsou navrženy pro výrobu pomocí 3D tisku. Nechceme být vázáni na externí dodavatele ani využívat speciálních výrobních forem či přípravků. Chceme mít komponenty kdykoliv v budoucnu snadno vyrobitelné.
Významnou část pozornosti jsme věnovali otázce bezpečnosti, možnosti preventivnímu monitoringu a udržitelnosti. Jednotlivé části jsou jednoduše vyměnitelné až na úroveň článku, také v případě recyklace je baterie snadno rozebratelná na komponenty na zpětné montážní lince.
Podařilo se nám do baterie vtisknout českou zručnost a chytré nápady, které nám u jiných výrobců chyběly. Některá dílčí řešení, která během procesu vznikla, jsou natolik unikátní, že je držíme pod patentovou ochranou.
TiRS_200
Technická specifikace
Při návrhu baterie TiRS jsme zajistili mnoho dodatečných funkcí, které nám u standardních dostupných baterií chyběly. Na některé z nich jsme po dokončení podali patentové ochrany.
BEZPEČNOST
- nevybuchuje a nehoří
- bez kabelové propojení bloků baterie, pro vyšší bezpečnost i zatížení
- aktivní hlídání teploty pojistek a bateriových článků
- možnost trojité ochrany baterie (stykač, CANbus, AUX 1 a 2)
- měření izolačního stavu baterie a připojených zařízení měření teploty připojovacích kontaktů baterie
- hlášení případných problémů v baterii (předcházení havarijního stavu baterie)
- ochrana proti neoprávněnému zásahu do baterie
SERVIS a UDRŽITELNOST
- LED displej s provozním stavem a diagnostikou závad baterie (info panel)
- BMS připravena na vzdálenou konfiguraci a upgrade
- možný budoucí upgrade technologie (nebo výměna článků, nikoliv celých modulů)
- možnost vlastní výroby náhradních dílů na odlehlých místech (3D tisk, jednoduchá oprava díky konceptu LEGO jako stavebnice)
- modulární přenositelné řešení
- patentovaná konstrukce nám umožňuje jít s revoluční dobou a používat nejmodernější technologie článků
INTEGROVANÉ FUNKCE
- možnost přizpůsobení komunikace řídící jednotky, dle potřeb zákazníka
- integrovaná příprava na připojení MPPT
- integrovaná distribuční svorkovnice s pojistkami(možnost připojit více zařízení)
- patentované propojení článků snižující mikrocyklování paralelně zapojených článků
- vlastní řídící a monitorovací systém BMU
PŘIDANÁ HODNOTA BATERIE
- nabíjení velkým proudem bez snížení životnosti baterie, např. elektromobilů
- možnost stálého cyklování (nucené nabíjení a vybíjení) bez významného opotřebení
- skutečně dlouhá životnost (osminásobek propustnosti proti konvenčním baterií LFP)
- pracuje v nízkých teplotách oproti ostatním bateriím jako je LFP, Li-ion, LiPol, NMC
RECYKLACE
- jednoduchá recyklace vzhledem k možnosti zpětného rozebrání sestavy na stávající montážní lince
- články LTO je možné recyklovat a znovu použít základní materiál
Nosné a nehořlavé bateriové propoje (nějaké číslo nebo ukazovátko mířící na propoje mezi čtverci).
Bez kabelové propojovací zámky (to samé taky ukazující někam mezi vrchní kryt a čtverce například – může mířit i na spodní kryt).
Stavebnicový systém celé baterie (tady může mířit na baterii jako takovou).
Chráněný systém celé baterie včetně balancování článků (může mířit na horní část baterie).
TiRS_200
Patenty